A Estação Central da Leopoldina é uma construção de grande porte, inaugurada em 6 de novembro de 1926. O edifício é um projeto do arquiteto inglês Robert Prentice, atuante no Rio de Janeiro nas primeiras décadas do século XX. A leitura da fachada principal é um tanto prejudicada pela falta da ala esquerda que lhe devia conferir simetria e completude. O aspecto externo é inspirado na arquitetura palladiana inglesa. O espaço interior do grande salão é dominado por uma abóbada de fina estrutura metálica. Além do interesse arquitetônico, o tombamento se justifica também por sua importância histórica e por seu significado urbano. O nome de Estação Barão de Mauá é uma justa homenagem ao pioneiro do transporte ferroviário no Brasil. Fica na borda de um corredor de tráfego entre a Linha Vermelha, a avenida Brasil, o Centro e a praça da Bandeira, junto do Teleporto e dos bairros de São Cristóvão, praça Mauá e Saúde.
Tombamento Provisório: 08.12.1987